昨日の名古屋は朝から雪が降ったりしていましたが、タケトヨサーキットに近い、嫁さんの実家のお父さんの「こっちは晴れてるぞ」の言葉にタケトヨサーキットに向かいました。
道中は雪から雨、結構本降り。
サーキットに到着したらこんな状態でしたが、昼過ぎから走行できました。
私のほかに走行されるのはtennisさん、N部さん、ハータさん。
昨日の新年走行会にいらっしゃった方が多いので、今日は少ないですね。
お買い物は昼頃マイスターが、午後からは見学も兼ねてヨッシーさんが来られました。
tennisさん、また”新幹線”ボディ作ってました。
けっこう鮮やかでカッコいいじゃないですか。
でも昨日はRONYローラのほうが調子が良かったみたいです。
ハータさんはノバWCSをペラ慣らしからはじめてましたが、実走慣らしもすぐ終えて、すぐにトップタイムでした(@_@)
N部さんはアグレッシブに攻めてましたねー。
私は前日作成したフロントのカーボンプレートとリヤの全寝ダンパーのテストなど。
カーボンプレートはいい感じでしたが、ダンパーはやっぱり寝かせすぎだったみたいで、腰砕け感バッチリでしたw
走行開始序盤は2速に入らないトラブル。
色々チェックしましたが、結局2速のシューをかなり緩めて解決。
ここでしか走らせえていないのになぜタイミングかこんなに変わるの？？？
リヤのダンパーは結局普通の角度でバネはナックブラックに落ち着きました。
tennisさんのアドバイスを受けて、一応15秒に入りましたが、寒さとともに風も強く、タイムを出すなら手がかじかむ前、しかも風が弱い時じゃないとって感じでした。
クルマがまとまってきた頃にはタイヤが小さく、日も暮れてくるこのところのパターンで終了でしたが、最後は思うようにクルマが動いてくれて楽しかったです。
本当は時間が取れれば、この感じで毎週練習すると以前のように走れるかなと思ったりもしますが。
この日でいったんハチイチは封印して（クルマを手放すつもりはありません）ツーリングのほうに集中しようと思っていたのですが、やっぱり結構面白かったんで・・・ウーム。
でもやっぱり次はツーリング行ってみようと思います。
道中は雪から雨、結構本降り。
サーキットに到着したらこんな状態でしたが、昼過ぎから走行できました。
私のほかに走行されるのはtennisさん、N部さん、ハータさん。
昨日の新年走行会にいらっしゃった方が多いので、今日は少ないですね。
お買い物は昼頃マイスターが、午後からは見学も兼ねてヨッシーさんが来られました。
tennisさん、また”新幹線”ボディ作ってました。
けっこう鮮やかでカッコいいじゃないですか。
でも昨日はRONYローラのほうが調子が良かったみたいです。
ハータさんはノバWCSをペラ慣らしからはじめてましたが、実走慣らしもすぐ終えて、すぐにトップタイムでした(@_@)
N部さんはアグレッシブに攻めてましたねー。
私は前日作成したフロントのカーボンプレートとリヤの全寝ダンパーのテストなど。
カーボンプレートはいい感じでしたが、ダンパーはやっぱり寝かせすぎだったみたいで、腰砕け感バッチリでしたw
走行開始序盤は2速に入らないトラブル。
色々チェックしましたが、結局2速のシューをかなり緩めて解決。
ここでしか走らせえていないのになぜタイミングかこんなに変わるの？？？
リヤのダンパーは結局普通の角度でバネはナックブラックに落ち着きました。
tennisさんのアドバイスを受けて、一応15秒に入りましたが、寒さとともに風も強く、タイムを出すなら手がかじかむ前、しかも風が弱い時じゃないとって感じでした。
クルマがまとまってきた頃にはタイヤが小さく、日も暮れてくるこのところのパターンで終了でしたが、最後は思うようにクルマが動いてくれて楽しかったです。
本当は時間が取れれば、この感じで毎週練習すると以前のように走れるかなと思ったりもしますが。
この日でいったんハチイチは封印して（クルマを手放すつもりはありません）ツーリングのほうに集中しようと思っていたのですが、やっぱり結構面白かったんで・・・ウーム。
でもやっぱり次はツーリング行ってみようと思います。
